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臺媒:國際油價走高 避險需求推升金價(4)

[日期:2019-10-26] 來源:參考消息  作者: [字體: ]

參考消息網9月18日報道 美國《華爾街日報》網站9月16日刊載題為《沙特遇襲事件后,油價出現歷史性反彈》的報道稱,油價出現了有史以來規模最大的反彈行情之一,這凸顯了人們的擔心。他們擔心沙特石油業中心9月14日遇襲可能導致供應短缺,并對全球經濟構成新的威脅。

根據道瓊斯市場數據集團對追溯至1988年數據的分析結果,作為全球基準的布倫特原油期貨價格16日飆升15%,升至每桶69.02美元,創下該近月合約以收盤價計有史以來最大百分比漲幅。美國原油期貨近月合約價格上漲15%,達到每桶62.90美元,創下10多年來的最大單日漲幅。

報道稱,在全球經濟增長已逐漸放緩的情況下,原油價格持續上漲可能導致零售汽油價格和取暖費上漲,從而給消費者帶來壓力,損害經濟增長,并威脅到美國股市反彈行情。

大宗商品交易公司特拉菲古拉公司首席經濟學家薩阿德·拉希姆說:“我擔心,與一年前相比,如今全球經濟承受這種價格沖擊的能力弱得多。”

報道稱,不過,許多交易員和投資組合經理表示,他們預計,全球原油庫存充足,而且一些石油運輸安排比較靈活,這些可能會限制原油價格進一步上漲。

衛星圖像顯示出沙特阿美公司位于布蓋格的石油設施遇襲后的情況,圖中方框框出的是受損點。路透社

(2019-09-18 11:23:24)

渣打銀行貴金屬分析師舒基·庫珀表示:“英國脫歐的不確定性及其對全球經濟增長帶來的影響,讓投資人關注黃金。”

報道稱,投資者正在等待美聯儲月底的利率決策,預計美聯儲將進行今年第三次降息。

資料圖片。新華社/路透

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凡注明“來源:參考消息網”的所有作品,未經本網授權,不得轉載、摘編或以其他方式使用。

【延伸閱讀】伊朗油輪遇襲后,油價市場的反應迅速出現——

參考消息網10月12日報道 境外媒體報道稱,國際油價10月11日上漲2%,此前伊朗媒體報道說,一艘國有油輪在沙特阿拉伯附近的紅海遇襲。

據路透社10月11日報道,10月11日,布倫特原油期貨上漲1.41美元(1美元約合7.1元人民幣),收于每桶60.51美元。

紐約原油期貨上漲1.15美元,收報每桶54.70美元。

報道稱,國際能源署(IEA)預期2020年需求減弱抑制了油價的漲幅。盡管如此,布蘭特原油和美國原油仍有望錄得三周來的首次周線漲幅。布蘭特原油近日上漲3.7%,美國原油上升3.6%。

伊朗國家電視臺稱,伊朗外交部證實該國一艘油輪在紅海遭到兩次襲擊,這艘油輪已受損。有關這艘油輪受損程度有不同的說法。

“我們估計,油輪事件帶來的風險溢價約為1美元/桶。”原油交易咨詢公司——美國里特布施同仁公司(Ritterbusch and Associates)總裁吉姆·里特布施在一份報告中稱。

報道認為,伊朗原油出口遭到美國的制裁,令伊朗原油對全球供應格局的影響減弱。

報道稱,國際能源署10月11日表示,全球油市從上月沙特石油設施遇襲事件中迅速恢復正常,而且隨著全球需求放緩,明年將面臨供應過剩。

有輿論認為,當前國際油價走勢變數頗多。

另據臺灣《經濟日報》10月12日報道,2020年經濟前景堪憂,國際能源署10月11日調降全球石油需求增長預測,是過去6個月來第四度下修。在需求減弱之際,石油輸出國組織與盟國(OPEC+)也正在考慮擴大減產。

報道稱,國際能源署發布的月報預測,2019年全球石油需求增長可達每日100萬桶,2020年增幅估為每日120萬桶,分別比上月預測下修每日6.5萬桶和10萬桶。

報道認為,國際能源署頻頻下修油需增長預測,將加重OPEC與其盟友擴大減產以提振油價的壓力。

此外據美國《華爾街日報》近日報道,OPEC與盟友考慮擴大減產。OPEC秘書長巴爾金都10月10日說,全球經濟展望轉弱,OPEC與盟友集會時,將做出“適當、強力和正面的決定”以支撐油價,對“各種選項都持開放態度”。

國際能源署指出,沙特石油設施遇襲后,9月全球石油供應量每日驟減150萬桶,降到每日9930萬桶,“即使迅速恢復,加上OPEC其他成員國穩定供油,2019年最末季仍可能動用庫存”。

資料圖片。新華社發

(2019-10-12 15:04:30)

【延伸閱讀】沙特遇襲事件后,油價歷史性反彈引發擔憂

參考消息網9月18日報道 美國《華爾街日報》網站9月16日刊載題為《沙特遇襲事件后,油價出現歷史性反彈》的報道稱,油價出現了有史以來規模最大的反彈行情之一,這凸顯了人們的擔心。他們擔心沙特石油業中心9月14日遇襲可能導致供應短缺,并對全球經濟構成新的威脅。

根據道瓊斯市場數據集團對追溯至1988年數據的分析結果,作為全球基準的布倫特原油期貨價格16日飆升15%,升至每桶69.02美元,創下該近月合約以收盤價計有史以來最大百分比漲幅。美國原油期貨近月合約價格上漲15%,達到每桶62.90美元,創下10多年來的最大單日漲幅。

報道稱,在全球經濟增長已逐漸放緩的情況下,原油價格持續上漲可能導致零售汽油價格和取暖費上漲,從而給消費者帶來壓力,損害經濟增長,并威脅到美國股市反彈行情。

大宗商品交易公司特拉菲古拉公司首席經濟學家薩阿德·拉希姆說:“我擔心,與一年前相比,如今全球經濟承受這種價格沖擊的能力弱得多。”

報道稱,不過,許多交易員和投資組合經理表示,他們預計,全球原油庫存充足,而且一些石油運輸安排比較靈活,這些可能會限制原油價格進一步上漲。

衛星圖像顯示出沙特阿美公司位于布蓋格的石油設施遇襲后的情況,圖中方框框出的是受損點。路透社

(2019-09-18 11:23:24)

【延伸閱讀】油價飆升!沙特,美國,俄羅斯,誰能解局?

參考消息網9月17日報道 因沙特阿拉伯石油設施9月14日遭無人機偷襲,中斷全球5%供油,國際油價16日開盤跳漲。市場分析師認為,如果沙特短期內無法恢復生產,可能重現三位數的油價夢魘。

據美國消費者新聞與商業頻道(CNBC)9月16日報道,國際基準布倫特原油價格在交易的頭幾分鐘飆升了12美元(1美元約合7.1元人民幣),飆升近20%至每桶71.95美元,而美國西得克薩斯中質原油(WTI)上漲超過15%至每桶63.34美元的歷史高位。隨后雖有所回落,但仍上漲了近10%。至下午1時左右,布倫特原油上漲9.9%至每桶66.19美元,而WTI原油上漲8.9%至每桶59.71美元。

另據臺灣《經濟日報》9月16日報道,10架無人機9月14日攻擊全球最大的石油處理廠,導致沙特每日減產570萬桶原油,占全球石油供應的5%以上。不少交易商以及分析師認為供應持續受阻可能令油價暴漲。奧尼克斯商品聯席執行官格雷格·紐曼甚至認為,供應問題短期內若不能得到解決,油價可能重登100美元。

那么,沙特能不能滿足對國際市場的供油呢?彭博社9月16日引述知情人士的話稱,沙特可以在數日內重啟大部分被中斷的原油生產,但要全面恢復產能需要數周的時間。短期內,沙特和其客戶可以靠現有庫存暫時維持供應暢通。若恢復全面生產要拖上數周,沙特阿美公司可能考慮以“不可抗力”為由宣布無法履行部分國際供油合同義務。

OPEC+聯盟是否可以恢復增產來暫解這場危機呢?報道認為,可以,但沒那么容易。

報道指出,OPEC與俄羅斯等非OPEC國家組成的OPEC+聯盟,已實施每日減產120萬桶,但減產主要是從沙特而來,因此無法隨即增產。

沙特長年來一直是保有大量多余產能的主要產油國,不過經9月14日一炸,沙特想利用每日尚余200萬桶多余產能也連帶受阻。

那么如此一來,是否就是美國增產頁巖油的最好機會呢?報道認為,也沒那么簡單。美國致力增產頁巖油后,已成為全球最大原油生產國,如今也成為出口國。當油價上漲,頁巖油業者可以立即增產,擴大開采所花時間也較短。但即使相關企業可以增產,石油碼頭如今已接近滿載,擴大出口可能受限。

資料圖片:9月14日,位于沙特布蓋格的沙特阿美公司石油設施起火后冒出濃煙。(新華社/路透)

(2019-09-17 00:17:01)

【延伸閱讀】外媒:中國釋放這一信息后,國際油價大漲

參考消息網9月6日報道 外媒報道稱,受中國利好消息提振,國際油價9月4日大漲逾4%。此前由于擔心全球經濟走弱,油價連續三天下跌。布倫特原油期貨價格上漲2.44美元(1美元約合7.1元人民幣),至每桶60.70美元,漲幅4.2%。美國基準原油期貨價格上漲2.32美元,至每桶56.26美元,漲幅4.3%。這是自7月10日以來美國原油期貨的最大單日百分比漲幅。

據路透社9月4日報道,全球股指出現反彈,因為地緣政治擔憂緩解,中國樂觀的經濟數據將買家拉回股市。

一項民間調查顯示,隨著新訂單增加,8月份中國服務業活動以三個月來的最快速度擴張,帶動招聘增幅達到一年多來最大。  

中國是世界第二大石油消費國和最大進口國。

不過,一些分析師指出,石油市場的總體基本面仍然令人沮喪。

報道稱,美國9月3日公布的數據顯示,8月制造業活動三年來首次萎縮。歐元區制造業活動則連續第七個月萎縮。

9月3日,伊朗國家電視臺報道稱,德黑蘭將釋放被扣押的懸掛英國國旗的“史丹納帝國”號油輪的七名船員,這表明能源資源豐富的海灣地區局勢有所緩和。

另據美國《華爾街日報》網站9月4日報道,財新傳媒和馬基特市場調查公司9月4日公布,財新中國8月份服務業采購經理人指數(PMI)為52.1,較7月(51.6)上升0.5個百分點,創下三個月高點,顯示服務業景氣略有好轉。

圖為大慶油田。路透社資料圖片

參考消息網9月5日報道 臺媒稱,由于美國頁巖油企業債臺高筑,財務吃緊日益嚴重,加上華爾街對該產業的注資興趣大減,導致美國業者籌資困難,引發該產業掀起一波破產潮。

據臺灣《工商時報》9月4日報道,法律事務所Haynes and Boone8月報告指出,2019年以來有26家美國石油與天然氣業者申請破產,這其中包括Sanchez Energy與Halcon Resources。2018年共28家業者倒閉,相比之下,今年申請破產企業數量會嚴重超過去年。

報道稱,開始時,許多頁巖油業者看好油價會愈來愈高,足以支撐公司營運,因此不斷舉債擴產能,然而多年來報酬微薄。如今,龐大的債務壓力令業者喘不過氣,無力償還舊債,也無力取得新資金,華爾街投資人對頁巖油營運的質疑與日俱增。

報道認為,預料接下來還會有企業申請破產。

根據信評機構惠譽咨詢公司資料,能源公司的垃圾債券8月違約率達5.7%,為2017年以來最高。此數據為評估該產業財務壓力的指標。

與前幾年不同的是,此波破產潮并非受到油價崩跌的沖擊。自2016年迄今,美國基準油價幾乎倍增。

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